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調整液壓系統時應注意哪些問題?

  • 發布時間:2022-02-07
  • 發布者: AB模板網
  • 來源: 本站
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在調整液壓系統以前,首先應弄懂液壓系統的工作原理,熟悉液壓系統的各種操作和調整手柄的位置、旋向等,并且需要檢查各液壓元件的聯接是否正確可靠,液壓泵轉向是否正確,油箱中是否有足夠的油液等。當外部檢查沒有問題時,然后進行空載拭車。

試車時首先啟動控制油路的液壓泵,無專用的控制壓力油液壓泵時可直接啟動主泵。

液壓泵運轉正常后,需調整壓力控制元件。一般首先調整系統壓力控制閥一溢流閥,從壓力為零時開始,逐步提髙壓力,使之達到規定壓力值,然后依次調整各部回路壓力控制閥。主回路液壓泵的安全溢流閥調定壓力一般大于液動機所需工作壓力的10?25%??焖龠\動液壓泵的壓力閥的調定壓力,一般大于所需壓力10?20%。卸荷壓力一般應小于(1?2) xl05Pa,如果用卸荷壓力油供給控制油路和潤滑油路時,壓力應保持在(3?6) xl05Pa范圍內。壓力繼電器調定壓力一般應低于供油壓力(3?5)xl05Pa。

流量控制閥要從小到大逐步調整。同步運動液動機的流量控制閥應同時調整,要保證運動的平穩性。

空載試車正常后即可開始負載試車。負載試車時應檢査系統是否能完成預定的工作任務,運轉性能是否良好,有無振動、沖擊、噪音、爬行和油液溫升過高等不良現象。

二.液壓系統常見的故障有哪些?如何排除?

液壓系統發生故障的機率隨著使用時間而變化,大致可分為三個階段,即初期故障階段,正常工作階段和壽命故障階段(見圖10-1)。

初期故障時間較短,機率較高,隨著時間t的延長,故障越來越少。在此期間生的故障多為調整不當,另外設計不良和制造方面存在的問題也會不斷暴露出來。通過調整和改進,故障會越來越少,從而轉入正常工作階段。在正常工作階段中,只有偶然發生故障。在液壓系統長時間工作運轉后,由于液壓元件的磨損、腐蝕和疲勞等原因,使之進入一個新的故障階段,即壽命故障階段。在這個階段,隨著時間的延長,發生故障的機率越來越多。

液壓系統發生故障時應進行周密仔細的分析,這不僅要了解液壓系統的工作原理,而且還應了解每個元件的結構,工作原理和主要作用。液壓系統的常見故障和排除方法見液壓缸、液壓缸全部在山東富萊爾自動化設備有限公司官網。


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